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volteface

en gros je remet la boite de serie et je change le filtre interieur de cette boite le gros filtre pour un green et sa va me changer quoi le bruit la puissance une meuilleur santé question moteur ?

Corsa-C

Rien en bruit, rien en puissance, juste qu'il sera de meilleure qualité que l'origine et qu'il sera lavable.

Met toi bien dans la tête qu'une admission directe sur ton moteur ne te fera gagner aucune puissance, tu vas bien en perdre et consommer bien plus.

**SnooP57**

Tu gagne un peu, et sii. Mais c'est quelque chevaux 1,2 voir 3 si ta de la chance.

Bien sur, vu comment il est mis en ce moment, tu en perd, et la c'est tout de suite plus que 3 Clin d'oeil

Corsa-C

Mais lol, tu perds!! Surtout comment il était placé et vu la tronche du filtre, ça m'étonnerai...

Un filtre sans protection ne t'apporte RIEN, il faut le savoir, ça choppe l'air chaud c'est tout, ouvre ton capot après avoir roulé ne serait-ce que 5 km, tu vas prendre une boufée d'air chaud, bha ton filtre même avec une arrivée dessus, il aspire tout le reste.

**SnooP57**

Corsa-C

T'as édité entre temps couillon va Mort de rire

**SnooP57**

lol oui, mais juste avant de voir ta rep M. Green

volteface

En vrai tu a raison corsa c des que j'ouvre mon capot aprés avoir rouler méme un ptit peu sa menvoi une bouffer dair chaud pas possible donc je vais surement enlever mon admisssion direct des que possible mais mon bruit ne sera plus le même alors et si je me débrouille pour placer le filtre a air prés de la calandre ou amener un tube de la calandre au filtre pour avoir de lair frais comme sur cette 406

Shot with C3030Z at 2007-07-09

Shot at 2007-07-09

Et par la suite je vais achter une admission dynamique pour 106

Corsa-C

Met tout dans une boite en carbone comme les boites BMC CDA, là tu perdra rien, mais je sais pas si tu vas y gagner, autre que le bruit.

**d3z0**

En aillant fais le test sur une 206 S16 avec la boite a air d'origine et un filtre green, le bruit étais quand même un peu plus rauque et grave et j'ai gagné 2cv ... oui bon ca signifie rien quand tu sais qu'elle en a 138 ^^ mais ca fais mieux 140cv Bignou

Aprés avec l'ajout d'une ligne inox d'une reprogramation et quelque réglages niveau moteur, la tu sens un changement dans l'accélération et la reprise Sourire

€dit : Même avec les connes comme ca, l'air chaud serras aspiré... sinon essaye d'isoler une partie du compartiment moteur d'y faire arriver ton cone et de foutre une arrivée d'air frais... enfin, ca c'est juste pour avoir un jolie bruit Clin d'oeil

volteface

v'est yété temps j'ai enlver se filtre de maleur et j'ai commander une nouvelle admission direct Cool

qui sera correctement installer par mon garagiste et je v la resevoir dans 2 a 3 semaine je posterai des photo ++

volteface · Posté le: 27 Sep 2007 19:48 Sujet du message:

bonjour donc voila aprés trois semaine d'attente j'ai resu mon admission direct : -filtre raceland et manchon donc voila quelque photo

coni2201 · Posté le: 01 Oct 2007 18:14 Sujet du message:

waow!!! pas mal! sa c du filtre! mais je veux pas dire, mais la ton moteur tout "crade" fait tache... lol! t'en a eu pour combien pour le filtre et l'admission?
++ belle ciasse

volteface · Posté le: 01 Oct 2007 19:59 Sujet du message:

ui le moteur et crade il n'étais pas encore lavoir elle vener de sortir du garage et j'en est eu pour 50 euro le manchon et 23 le filtre voila

rubens · Posté le: 01 Oct 2007 20:09 Sujet du message:

tu dois surtout faire un beau bruit, par contre je pense que tu prend autant d'air chaud que avant non.
Clin d'oeil