Ben cet objo est très bien réputé pour son prix, rare sont les personnes qui s'en sépare J'ai pas mal cherché avant, il y avait aussi un sigma, mais il n'était pas constant.
Puis je préfère prendre celui là plutôt que reprendre un 18-70 "base" .
Je gagne un peu en ouverture, ça me manquait
Ben cet objo est très bien réputé pour son prix, rare sont les personnes qui s'en sépare J'ai pas mal cherché avant, il y avait aussi un sigma, mais il n'était pas constant.
Puis je préfère prendre celui là plutôt que reprendre un 18-70 "base" .
Je gagne un peu en ouverture, ça me manquait
J'en ai toujours entendu du bien aussi pour le rapport prix/qualité, il me tenterait bien aussi.
La Sub était une très belle Impreza 1.6 95cv, entièrement montée STI intérieur et extérieur avec jantes Prodrive 17 pouces, etc.
Mais bon le mec en voulait assez cher, la voiture avait un Eco-malus très important car 210g CO2, ce qui fait que je devais automatiquement payer 800€ de taxes à l'état belge (vive la belgique), plus une nouvelle immatriculation, plus une nouvelle taxe de mise en circulation, plus augmentation de l'assurance, ... Soit pas intéressant du tout pour un bac qui n'avance pas et qui m'aurait p-e donné une mauvaise impression des Impreza
Je suis tombé sur celle-ci, la mécanique est en très bon état, la carrosserie un peu moins (pare-chocs avant et arrière cassés), capot mastiqué, ...
Donc voilà, pour le prix que j'ai du payer, je suis pas volé, je vais swapper la mécanique dans la mienne, et je vais gagner toutes les options que je n'ai pas (vitres électriques, verrouillage central, rétros électriques, freins à disques à l'arrière, gros freins ventilés à l'avant, abs, direction assisté, ...).
Ce qui me change, ce sont les 150cv de la voiture Mon 1.4 8v ne dégageait que 82cv, là ça arrache vraiment !! Comme j'ai dit à Paro, je suis même pas à l'aise au volant, faut pas mettre ça entre les mains du premier fou furieux, surtout que le train avant ne suit pas pour la puissance que ça dégage, j'ai fait mes premiers essais sur route humide avec, t'es en 3ème t'écrases la pédale tu patines jusqu'en 4.
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J'ai pas mal cherché avant, il y avait aussi un sigma, mais il n'était pas constant.
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