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Squale's 300zx
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Squale
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 1:13    Sujet du message: Squale's 300zx Répondre en citant

Salut à tous!

Certains vont dire "tiens, un revenant Mort de rire " Et oui, j'ai eu une vie assez mouvementée ces derniers mois, nouveau taf, déménagements à répétition..., donc plus trop le temps de passer ici... Le VT aussi a été mis en stand by, mais ma dernière réa est bientôt achevée et je devrai (enfin) avoir le temps de la terminer Très content

Enfin bref, ceci n'est pas le but du post, puisque je ne reviens pas seul! Et oui, j'ai troqué ma petite Opel Corsa C 1.2 bleue (charmante comme tout soit dit en passant ^_^) contre quelque chose d'un peu plus..., enfin comment dire, de carrément différent quoi Mort de rire

Sur ce je vous présente la belle:

Modèle: Nissan 300ZX
Année: 1994
Kilométrage: 95 000 km

Points forts:
- Intérieur très clean pour son âge
- 100% d'origine
- La mécanique marche d'enfer!

Points négatifs:
- Carosserie dans un état moyen (même si pour un rouge il pourrait être pire, de nombreux petits chocs)
- Semble avoir connu quelques accrochages dans sa jeunesse
- Il faut la nourrir!

Quelques photos prises cet aprem, un peu floues et la voiture était sale, je m'en excuse d'avance Triste







Je prévois de faire un peu de travail dessus, à commencer par lui refaire une carrosserie et une peinture comme neuve... Ensuite viendront quelques discrêtes modifs comme les feux, et peut-être quelques modifs performance (jantes, freins, intercoolers, ligne inox...)

Mais en attendant je dois encaisser l'achat, donc tout ça va se faire tout doucement... Cette semaine je lui fais déjà changer la sono et rénover un peu la peinture déjà, c'est le minimum vital Clin d'oeil
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Dernière édition par Squale le 05 Fév 2009 19:55; édité 1 fois
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Achène
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 1:17    Sujet du message: Répondre en citant

Prévois un budget pour l'entretien du moteur, il est super pas fiable ce moulin. Mort de rire

Sinon superbe achat, j'ai toujours été amoureux de cette caisse. Et je trouve qu'elle vieillit très bien niveau style.
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flyspin
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 1:21    Sujet du message: Répondre en citant

Il y en a une en grise à côté de chez moi, ils pètent vraiment à l'oeil ces petits bijoux Cool

Très bel achat Clin d'oeil
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 1:23    Sujet du message: Répondre en citant

Juste pour ennyuer le monde, il s'est pris un twin turbo le copain..... Mort de rire Mort de rire

Superbe achat l'ami et bonne chance pour l'entretien Clin d'oeil

ps : Tu es d'ou de Lyon ? Je dis sa parce que j'ai vecu a Lyon pendant environ 5 ans et je devrais redescendre avec mon rb25 M. Green
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the virtual tuner
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 1:24    Sujet du message: Répondre en citant

Très sympa le petit bijoux Cool

Un ordre de prix si ce n'est pas trop indiscret Embarassé ( par MP si tu veux)

Tes impressions au volant? Sensations ? Sourire

En tout cas l'intérieur semble particulièrement propre, l'extérieur à en effet besoin d'une légère rénovation. . . mais tu l'as déjà prévu Sourire

Bravo encore pour cet achat Cool
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gpadpo
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 1:26    Sujet du message: Répondre en citant

Très jolie tuture Très content
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aero-X
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 1:35    Sujet du message: Répondre en citant

la voila Sourire

comme dit sur msn !! elle déboite mec Sourire

ont polishera nos caisse ensenble :p
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Squale
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 1:49    Sujet du message: Répondre en citant

Achène a écrit:
Prévois un budget pour l'entretien du moteur, il est super pas fiable ce moulin. Mort de rire

Je sais que d'ici 5000 bornes j'aurai droit à "quelques" frais (distribution, bougies, disques de freins av...) mais de là à dire que le VG30DETT est super pas fiable... ok il n'est pas aussi solide qu'un 2JZ-GTE (V oblige) mais ça reste du japonais avec la fiabilité qu'on leur connaît. Ca fait 250 000 km à l'aise ces moulins... En tout cas j'en n'ai pas entendu du mal parmi les possesseurs de Z32; après l'avenir me le dira... Maintenant c'est sûr qu'en tapant dedans comme un fou aucun moteur n'est fiable. Mais je compte en prendre bien soin Clin d'oeil


Sinon mes impressions jusqu'ici (j'essaye d'y aller molo pour l'instant, j'ai pas envie de me tuer au bout de 3 semaines):

Le V6 chante bien, juste comme il faut, et se montre très souple malgré les 2 turbos... Par contre quand on fait vraiment souffler ceux-ci ça pousse fort... très fort Maléfique La tenue de route est bonne, malgré un train arrière qui ne demande qu'à passer devant Roulement des yeux Sur mouillé c'est plus chaud: en 2de elle patine encore si on ne fait pas très attention... Donc dans les virages sous la pluie c'est: mode escargot - ON Mort de rire

L'intérieur est royal, surtout quand on sait l'age de la voiture: full option (direction assistée, ABS, clim auto, regulateur de vitesse, sièges et rétros electriques,... bref la classe Cool ) Et les sièges sont d'un confort Roulement des yeux le tout allié à une position de conduite parfaite...

Bref, cette caisse... C'EST LE PIED TOTAL Très content

(ah... petite objection de mon porte monnaie qui n'est pas de cet avis... )


EDIT:
aero-X a écrit:
ont polishera nos caisse ensenble

Elle y aura droit cette semaine. J'aurai jamais le temps ni l'endroit où le faire de toutes façons alors je le fait faire Triste J'aurai préféré le faire moi même mais bon...
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 2:17    Sujet du message: Répondre en citant

Mais sa tourne a combien de BHP ces jouets ?? Surout avec le twin turbo Mort de rire Mort de rire
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Squale
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 2:27    Sujet du message: Répondre en citant

GT-R, désolé j'ai pas répondu à ton post Sourire

J'habite vers la Part Dieu. Et si jamais t'as l'occasion de passer à Lyon fais moi signe mec, et si t'es avec ta Skyline c'est encore mieux Clin d'oeil

Et sinon pour la puisssance de la Z32TT ça tourne entre 280 et 300 (entre les chiffres officiels et les rumeurs, seul un passage au banc pourra dire...)
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 3:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ah c'est bien ce que je me disais....le meme bareme pour le RB26DETT, les japonais l'ont ligiciellement blocke a 280 pour les normes du Pays Mort de rire , sinon ben amuse-toi bien et fais bien attention avec Cool . Sinon pour Lyon, ben c'est cool, je conais tres bien Part-Dieu ( le bon vieux temps ou les mecs zonaient parce qu'il y avait souvent rien a faire appart draguer les filles Mort de rire Mort de rire ) et sans soucis; je pense venir bientot avec, juste quelques formalites et trouver une d'origine qui n'a pas ete trop abusee parce que ces anglais, des qu'ils ont une japonaise...... Roulement des yeux . M'enfin des que je descend, je te previens vu que j'habitais a Vaulx-en-Velin, c'est a 20 min en voiture de Part-Dieu Cool
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 9:31    Sujet du message: Répondre en citant

comme je t'ai déjà dis, elle est sublime cette voiture ! Cool

très belle achat mec ! Sourire

soucis de la sono réglé ?
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Squale
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

raab a écrit:
soucis de la sono réglé ?

Je l'ai amenée hier au garage , je la récupère en fin de semaine.

Au programme: Sourire

-nouvel autoradio
-nouvelles enceintes arrières (celles d'origine étaient mortes)
-une petite renovation de la peinture
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Souseb
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Super achat ! Très content J'adore cette caisse.
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raab
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MessagePosté le: 18 Nov 2008 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

ben c'est bon tout ça ! Sourire

elle va revenir toute belle la mamie ! Cool
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