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[D3z0's car] Punto SX 16v
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d3z0
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MessagePosté le: 04 Oct 2007 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

P4R0T3CH a écrit:
carbu et culasse de punto gt? t'as vu quelque part que ça s'adapte avec de bon résultat? Sourire


j'sais pas si tu es au courant, mais les culasses de punto gt phase 3 ont les chambres de combustion plus petite que les autres (donc meilleure compression ^^)



un pote (encien mécano) avais adapté tout d'une GT sur une mk2a, il a roulé pdnt 6 ans avec et aucun soucis, le seul truc négatif, pas moyen de foutre le turbo :/, maintenant il fais du destruction derby avec M. Green


D'ailleur je vais aller le voir ce week end, lui demander si il fais toujours les adaptations... si il me dis que non, bah pas de GT dans ma punto Triste
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MessagePosté le: 04 Oct 2007 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

et le résultat de l'adaptation? Sourire tester sur un banc? Surpris
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d3z0
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MessagePosté le: 04 Oct 2007 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

P4R0T3CH a écrit:
et le résultat de l'adaptation? Sourire tester sur un banc? Surpris


Adaptation réussie, consomation doublée parcontre, il faisais 300Km avec 1 plein, du coup il a pris une 205diesel pour la semaine et la punto pour les sortie les week ends Très content

Sur le banc 1.2 16v 80cv passé a 128cv donc pas loin des 136 de la Vrais GT Sourire


Je suis au tel avec lui la, pour le moment c'est trop ok pour le carbu et la culasse :/
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MessagePosté le: 04 Oct 2007 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Choqué Choqué Choqué
perso... faire 300km avec un plein... autant prendre une Punto GT Choqué t'aura largement plus de patate, et vu que c'est un petit moteur... si tu pousse pas trop t'aura une consommation "normal" par contre après ça va quelque peut tété Mort de rire

moi rien que pour une histoire de consommation, j'y ferrai pas... une GT à refaire vraiment nikel pour moi ça vaut mieux le coup Confus tu peut sortir des puissances déjà largement au dessus (180 chevaux l'ex à daxou Cool) et sans avoir une telle consommation...


vive le mazout Mort de rire avec la remap + de 110 chevaux et je ferrai sûrement toujours + de 800km avec un plein Mort de rire
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MessagePosté le: 04 Oct 2007 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

justement on vien d'en discuter au tel

consomation doublée
immobilitation du véhicule au moin 2 mois
Pas sur que ca fonctione

3 point qui me font assez chier... il ma dis de foutre un carbu de Fiat PALIO Très content
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MessagePosté le: 04 Oct 2007 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

il a quoi de différent? Surpris adapte un plus gros corps papillon ^^
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MessagePosté le: 04 Oct 2007 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

ben il serrais plus gros ...


Quel fiat a un corps paillon plus gros que le mien ? histoir de voir... #angel
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MessagePosté le: 04 Oct 2007 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

j'en sais rien ^^ beaucoup sûrement Mort de rire à voir les 1.4L 16S des sporting mk2b, sinon les 1.6l 16S et 1.8l 16S
après... je suis pas spécialiste dans les pièces fiat moi Mort de rire faut que je vois quelqu'un préparait une PGT il avait mi un plus gros corps... voir quoi il avait mi Sourire

edit: erf il a pas spécifier, mais il est passé de 42 à 56 de diamètre quand même Mort de rire
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MessagePosté le: 04 Oct 2007 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

ah quand même ^^

Sinon ben je projéte toujours un kit admi pixé sur prise d'air de 206 ^^ une sortie remus et je m'informe sur le corps papillon plus gros Sourire


Sur ce bonne nuit, taff a 6h demain :/



€dit : petit cadeau Très content

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MessagePosté le: 05 Oct 2007 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pres de chez moi il y avait une GT a vendre 1200 euro , mais je sais pas si elle est encore dispo Mort de rire
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MessagePosté le: 05 Oct 2007 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

elle est vraiment superbe Cool Clin d'oeil
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MessagePosté le: 05 Oct 2007 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

C'est des carbu sur les Punto mk2?? Choqué

Ya bien une gestion électronique pour l'admission quand même Confus

Sinon tu met deux Weber Mort de rire
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MessagePosté le: 06 Oct 2007 3:32    Sujet du message: Répondre en citant

Corsa-C a écrit:
C'est des carbu sur les Punto mk2?? Choqué

Ya bien une gestion électronique pour l'admission quand même Confus

Sinon tu met deux Weber Mort de rire


ou un seul Weber a double papillon Très content et oui y'a aussi une gestion électronique Sourire
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MessagePosté le: 06 Oct 2007 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

J'comprends pas, est-ce qu'il y a une rampe d'injecteur et une injection directe électronique?

Ou est-ce que ça fonctionne comme mon scooter 50? Mort de rire
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MessagePosté le: 06 Oct 2007 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

les 1.2l 16S c'est des injections direct
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